“Levantar talanqueras en el peaje de Abocol”: Gerente de Edurbe

El gerente de la Empresa de Desarrollo Urbano de Bolívar, Bernardo Pardo Ramos, recomendó, a la Concesión Vial de Cartagena ante el daño que sufre un tramo de la vía del Corredor de Carga, específicamente en el peaje del Fondo Rotatorio,  levantar talanqueras del peaje de Abocol para evitar congestiones en esa vía.

Precisó que conoce el daño causado por la EEB y señaló que deben pagar por los daños causados. “Nosotros como supervisor de contrato del Corredor de Carga recomendamos al concesionario levantar las talanqueras por el daño que se presenta en la vía, debido a los trabajos de la EEB. Con esta medida queremos minimizar el impacto, teniendo en cuenta el alto flujo vehicular que circula por el Corredor de Carga y no afectar a los usuarios”, indicó.

Recalcó que el peaje de Abocol queda como el único punto de entrada y salida a la Zona Industrial de la ciudad. “Por esa razón estaremos vigilantes para cuando se presente congestión vehicular, se levanten las talanqueras”, enfatizó.

Añadió que Edurbe tiene contratados a varias personas que hacen seguimiento al tema de los peajes.

Comunicado de GEB

*Grupo Energía Bogotá comprometido con el desarrollo de Bolívar*

18 de diciembre de 2017. El Grupo Energía Bogotá (GEB), viene adelantando un importante proyecto de transmisión de energía eléctrica en el departamento de Bolívar para mejorar la calidad del servicio, que corresponde a la convocatoria pública UPME-05 de 2012del Gobierno Nacional.

El Proyecto hace parte del Plan 5 Caribe, estrategia con la que el Estado quiere fortalecer el sistema eléctrico de la Costa Atlántica, aportando al crecimiento industrial, comercial, turístico y el desarrollo urbanístico del norte del departamento de Bolívar. Comprende la construcción de 20 kilómetros de línea de transmisión entre la subestación Termocartagena (en Mamonal) y la Subestación Bolívar, en el municipio de Santa Rosa de Lima Norte, y permitirá reforzar el Sistema de Transmisión Nacional para fortalecer el servicio de energía de toda la región.

Actualmente, el proyecto ejecuta el tramo subterráneo de cuatro kilómetros que pasa por la zona industrial de Mamonal, el cual está en construcción desde junio de este año. Como consecuencia del desarrollo de esta obra de infraestructura, de alta complejidad técnica y grandes inversiones, han pasado algunos inconvenientes en un sector de la vía comprendido entre la subestación de Termocartagena y el peaje de La Heroica.

Debido a los trabajos de perforación de esta clase de obras, se han presentado algunos daños en el pavimento de la vía, fisuras en el asfalto y afloramiento de lodos, que han sido atendidos y seguirán siendo atendidos por parte del contratista Montimpro y el GEB. Las obras cuentan con las pólizas correspondientes que respaldan esta clase de eventos y aclaramos que estos inconvenientes no han sido causados por la Concesión Vial de Cartagena.

Lamentamos las molestias que la construcción del tramo subterráneo haya causado a las comunidades aledañas a la zona y al sector transporte, y esperamos que estos sean superados en el menor tiempo posible.

Desde el Grupo Energía Bogotá, reiteramos nuestro compromiso con el desarrollo de la región y disposición para solucionar los inconvenientes que se han presentado. Una vez superados y cuando culmine el proyecto, los habitantes contarán con un servicio más confiable de energía eléctrica para los ciudadanos, y los nuevos comercios e industrias.